CAMPAGNOLO BULLET ULTRA 50 CULT ホイールセットCBX400F クラッチホルダー チョークレバーCBX550F BEET cbxALPHARD アルファード AGH30 純正サスペンションset TOYOTAゼファー400 サイドカバー右側(サイドカウル)純正色ルミナスビンテージレッドデュラエース 競輪 ピスト ホイール 前輪 (フロントホイール) アラヤ njs
この度は、当方の出品物をご覧いただきありがとうございます。
ストリーム RN8 RN6用の柿本改マフラーです。
スタイルにもこだわったスタンダードモデル hyper GT box Rev. ー ジーティーボックス・レヴ ー
GTboxをJASMAバージョンに再設計『Revision(リヴィジョン)=Rev.』するにあたり、Wagon&One boxのエキゾーストチューンの革命『Revolution(レヴォリューション)=Rev.』を起こすべくとことんこだわり抜いて開発
一般公道でWagon&One boxを楽しめるように、より安心なJASMA認定品に再設計『Revision(リヴィジョン)=Rev.』
インナーサイレンサー無しの小容量砲弾型マフラーでありながらJASMA基準内の音量を保ちつつ、性能を犠牲にすることなく、むしろ中低速域におけるトルクとクイックレスポンスを同時に実現
スタイル
hyper GT box Rev.はエアロチューンを意識した遊び心満載のスタイリッシュタイプ
メインサイレンサーは社外品エアロパーツにもフレキシブルに対応出来るように真っ直ぐ出し
オールステンレス/フルTig溶接
ステーやタイコ内部等の見えない部分に至るまで高級ステンレスを採用し耐久性は縛群
スチール製と違い、長年使用した後にも磨くことにより新品のような光を再現することも可能
表面の溶接は全てうろこ模様の美しい高価なTig溶接
シリーズ:hyper GT box Rev.
基準:JASMA認定
JASMA番号:03S11287
近接排気騒音:88dB(RN8)・91dB(RN6)
材質:オールステンレス
パイプ径:50φ
タイコ径:127φ
テール径:93φ
状態
使用による傷、錆等ありますが、使用に問題のある部分はございません。
タイコの凹みもございません。
車検も問題なくクリアしております。
※写り込みのため写真にぼかしを施しております。
※個人的主観での状態評価並びに、写真に写りきらない傷、分からない事もある場合がございますので、予めご了承下さい。
説明は以上になります。
発送方法ですが、らくらくメルカリ便(匿名配送)送料無料といたします。
不明な点がごさいましたら、コメントをお願いいたします。
ご検討よろしくお願いいたします。
3 日間の配達時間により、物流会社は、特に壊れやすい商品や高価な商品について、商品の梱包と補強に十分な時間を確保できるため、輸送中の商品の保護を強化できます。